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其实相较于大众车标的光环，我更关心的还是其本身的综合产品力，尤其是当下以年轻人为主的新兴市场，外观颜值和内饰设计的表现成为了不少消费者的关注对象。毕竟好看的一张脸可以给人留下深刻的印象，同时作为商务车，自然也承载着更多的价值属性。在前脸设计上，大众威然依旧采用家族式的外观设计，大尺寸的进气格栅与两侧大灯组相连，内部加以横向镀铬饰条的点缀，让整个前脸看起来比较舒展、大气。
| 2.0T 186马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 28.68万 | 28.68万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 30.68万 | 30.68万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 2.0T 220马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 32.18万 | 32.18万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 35.98万 | 35.98万 | 到店面议 |
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| 39.98万 | 39.98万 | 到店面议 |
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| 目前，该款车型正在本店火热销售中，报名或电话咨询可获得更多惊喜，此时不下手更待何时？ | ||||
动力总成层面，上汽大众新威然采用的是熟悉的EA888涡轮增压发动机，并提供330TSI和380TSI两种动力，传动系统匹配的是DSG七速湿离合器变速箱。关于动力总成方面的调校，没有必要赘述了，熟悉的大众感觉，能够让你随时感受到传统大厂深厚的底蕴。
前进气格栅采用大气的倒梯式阶梯型设计，内部则选用线条粗犷的镀铬条进行勾勒，侧面欣赏似乎有些典雅美。车身侧面与车顶使用流线型线条，营造出的俯冲姿态，采用的多条辐设计的20英寸轮毂，在体现商务气息的同时也增添了一份动感。
威然的第三排座椅同样也不会怠慢乘客，座椅设计了两个身体包裹的位置，提高对身体的支撑性，这样在长途乘坐或是颠簸路面时，能够限制身体的移动。第三排座椅两侧同样配有充电接口以及杯架，而且第三排座椅靠背支持比例4/6比例放倒，在摆放大件物品或者是需要拓展后备箱空间时，可以更加灵活。
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