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捷豹路虎的表现并不理想,全球销量同比下降4%,尤其是在中美贸易紧张局势之前,国内销量直接下降49%。前段时间增值税退税政策出来了,捷豹路虎为了响应政策,全系官方指导价下调2.5-3%,最高直降8.5万,那么现在路虎揽胜最便宜多少钱?
3.0T 360马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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142.80万 | 139.80万 | ↓3.00万 | 询底价 | |
3.0T 400马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
146.80万 | 143.50万 | ↓3.30万 | 询底价 | |
159.80万 | 157.80万 | ↓2.00万 | 询底价 | |
164.80万 | 161.50万 | ↓3.30万 | 询底价 | |
167.80万 | 164.80万 | ↓3.00万 | 询底价 | |
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每个男人心中都有一个路虎梦,可能是因为揽胜的外观太霸气了吧,成为了不少男人的梦想,揽胜的外观我还是很满意的,气场非常强,车身没什么复杂的线条,但是车身比例特别完美,有一种独特的气质。空调控制区域变成了液晶屏,显得内饰科技感非常高。视野非常棒,坐姿比较高,窗户面积也比较大,市区开有一种一览众山小的感觉。
内饰方面,内饰风格非常端庄,视觉效果相当独特。该车L型的镀铬装饰的三辐式方向盘实用性和颜值都还不错,采用皮质材质,看上去多了几分时尚运动感。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,看着有一定的科技感。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车配备年轻时尚的仪表盘,信息读取简便清晰。该车采用了皮质座椅,座椅宽大厚实,整体的舒适性和包裹性都还不错。
配置差异分析:盛世七座加长版 VS 盛世加长版 官方指导售价:146.8万元 VS 164.8万元 两个版本车型差价18万。主要区别在于盛世七座加长版是七座车型,而盛世加长版则为五座版车型,盛世加长版相比盛世七座加长版仅多了光照衰减前风挡玻璃,其余配置基本一致。参考其18万的差价,如果你家用为主,且有七座需求的话,其实入门盛世七座加长版更值得推荐。