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自从国家开放平行进口车以后,越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题,比如优惠的价格背后,性能品质到底如何?相对于中规版哪个更合适?带着很多网友关心的问题,我们来到汽车城实拍体验了一下加版宝马X5。
3.0T 306马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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76.80万 | 71.80万 | ↓5.00万 | 询底价 | |
86.80万 | 71.80万 | ↓15.00万 | 询底价 | |
96.80万 | 78.80万 | ↓18.00万 | 询底价 | |
82.80万 | 72.64万 | ↓10.16万 | 询底价 | |
88.00万 | 79.80万 | ↓8.20万 | 询底价 | |
88.00万 | 81.00万 | ↓7.00万 | 询底价 | |
88.50万 | 81.50万 | ↓7.00万 | 询底价 | |
92.80万 | 82.85万 | ↓9.95万 | 询底价 | |
85.00万 | 76.00万 | ↓9.00万 | 询底价 | |
87.00万 | 78.00万 | ↓9.00万 | 询底价 | |
90.00万 | 81.00万 | ↓9.00万 | 询底价 | |
98.00万 | 90.00万 | ↓8.00万 | 询底价 | |
车型报价每日都在变化,如想了解当前车价,可直接电话咨询最新报价。 |
20款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值,在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。
2021款的宝马X5中控区域有配备一块10.3英寸的中控触控屏,搭载了最新的宝马智能iDrive系统,此外该车还拥有自动分区空调,前排座椅的加热功能,但是没有通风,需要这个功能的话也是需要花钱进行选装,下方像电子手刹,选择驾驶模式等等的操控按钮都是有的。
宝马X5,外观相当霸气,设计强劲而锐利,整车尺寸较前款车型略有增大,更大进气口和一直延伸到车头中央进气隔栅的新的冰铜色车底护板,虽然身量变大,但是没有失掉宝马一贯的匀称风骨。20款宝马X5的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无余。在一些设计元素的革新方面也运用了一些最新的家族式设计。前格栅变化比较明显,更为细长,并与头灯融为一体。