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中规埃尔法加价后110 的价格,比起平行进口欧版顶配的130的价格,价格上是优惠一些,但是今天所说的欧规顶配是3.5自然吸气V6的排量,相比中规的4缸是不是香了很多。3.5排量的埃尔法可谓是经典再现,相信很多大佬已经迫不及待想要看一下了。
3.5L 279马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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110.00万 | 105.00万 | ↓5.00万 | 询底价 | |
110.00万 | 106.80万 | ↓3.20万 | 询底价 | |
125.00万 | 116.00万 | ↓9.00万 | 询底价 | |
以上为车型资料信息,本店提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。 |
首先说丰田埃尔法的前脸变化,相比与老款的前脸更显得刚劲威猛,前脸造型比老款线条更加均匀清晰,包围处也有略微的延伸,更加突出了变形金刚的设计元素。侧身造型基本和现款保持一致,继续沿用凸起的B柱设计,辨识度很高。流行的悬浮顶搭配19英寸的铝合金轮毂,满满的时尚元素。埃尔法最大的变化来自于变速器,由原来的6AT变速器换成了8AT。
丰田埃尔法前后三排都有非常舒适的头部和腿部空间。特别是第二排座椅,独立航空座椅设计,宽大的头枕,舒适的折叠式脚托,有如舒适的按摩椅。相对其他MPV车型这样的人性化设计为埃尔法增色很多。
丰田埃尔法动力变化上就在于搭载了全新的2GR-SKF发动机 全新8AT变速箱,并且还增加了BSM盲点监控确保变道安全性和RCTA倒车后方盲点警示系统确保在倒车时更加安全。行驶过程中动力充足,运转安静,行驶起来的宁静性是意料之中的。