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在豪华品牌里,雷克萨斯绝对算是最“特立独行”的一个品牌。为何这样说?因为这个品牌并没有像凯迪拉克那样大肆的冲击BBA,而且也不为了销量而自降身份,最重要的是,终端价相当平稳,降价对于“雷克萨斯”来讲似乎是最不能接受的事情。也正是上面的几点因素,成就了雷克萨斯“佛系”的身份!然而这样的身份可能要因为这款车而发生改变!
4.0L 275马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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139.00万 | 139.00万 | 到店面议 |
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雷克萨斯风格一贯稳重内敛,跟奥迪有些类似,不过当前车市年轻化,比较讲究运动,新款的GX460就在往这个方面转变,经典的纺锤中网一鼓作气换成鱼鳞中网,一下子年轻了好几十岁,并且在霸气程度以及辨识度上丝毫不减,此外两侧匹配的大灯组也换成三层光源,下侧采取箭头装饰,效果十分效果,这一点无疑是瞄准年轻人的胃口。
2021款雷克萨斯GX460配备了一块8英寸的中控触摸屏幕,并没有采用新款车型上常见的鼠标触摸板式操作方式。马克·列文森(Mark Levinson)高级音响系统音质清冽,丰富的调节选项可以满足乘客不同的听觉需求,可以称得上是一套出色的车载音响系统。仪表上配备了一块多功能显示屏幕,但是其图形显示效果进一步放大了整车内饰的年代感。如今几乎成为标配的Android Auto以及Apple Carplay自然也无觅其踪,这意味着你无法将自己的只能手机和车上的娱乐系统相连。 20款雷克萨斯GX460 内饰方面,前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅,除了加热之外,还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。
21款雷克萨斯GX460是硬派越野车,该车不仅配备了全新的4.6升V8动力系统,而且还使用了与丰田陆巡一样的空气悬挂,可以说在硬件上的表现还是相当出色的,而且全新的雷克萨斯GX460车型的外观也表现的十分霸气很有硬派越野车的风格可以说相当有实力。内饰方面雷克萨斯GX460这款车与雷克萨斯LX车型一样