外观大方，车子智能控制系统灵敏，机械按键设置符合开车习惯，车内空间家用合适，充电时间可控，这款车装的是比亚迪的刀片电池，不得不说，国产车这几年的进步比较快，比亚迪这几年成长也快，整体来说，是性价比不错的车子，特别是上的新能源绿牌，深圳不限行，省去的多麻烦，在目前的油价下，纯电经济实惠，值得推荐的一款家用轿车。

另外，该车配备了后排中央扶手、牵引力控制(ASR/TCS等)、蓝牙/WIFI连接、定速巡航、智能钥匙等配置。

至于坐进车内，设计上同样没有什么明显的槽点，比如最新家族语言应用下，颇具汉EV的高级感，这对于一台15万级轿车很容易提升档次。不过从具体来看，液晶仪表尺寸可能较为袖珍，且是内嵌式设计，功能不错只是看起来不显高端，而12.8英寸触控式可旋转大屏就能很好营造科技感了，内置DiLink 3.0智能网联系统，UI界面与功能也与汉EV同步。至于其它配置，L2级别驾驶辅助系统不会缺席，还有主动降噪、前排座椅多向电动调节与加热、后排座椅加热、10喇叭音响与多色氛围灯等功能。

新车的侧面车身看起来扎实流畅，单横幅式的腰线保持上扬的趋势，而且设计的比较突出，呈现出一定的立体感，前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰，多幅式的轮毂造型大方。车尾的样式比较宽大，尾灯组的造型大方，内部透镜设计的比较整齐，中间装饰了修长的银色饰条，拉伸了视觉长度，周边还装饰了字母标识，反光灯带比较平直。