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21款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐,动感的线条被勾勒的极致完美,这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉,同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素,在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性,才是它的精髓所在,让X5跋山涉水不在话下。
2.0T 265马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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69.99万 | 66.38万 | ↓3.61万 | 询底价 | |
3.0T 340马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
75.49万 | 75.49万 | 到店面议 |
询底价 | |
83.99万 | 83.99万 | 到店面议 |
询底价 | |
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宝马X5搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为265马力,匹配的是8挡手自一体变速箱,底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架,配有适时四驱系统,动力储备是比较充沛的,官方称百公里加速时间仅为6.9秒,对于这么一个大块头而言,已经很不错了,并且每一台宝马都自带运动基因,方向盘指向精准、底盘扎实、厚重,悬架能够对车身起到很好的支撑,也能够传递路感给驾驶者,虽然宝马X5的操控性还是不如轿车那么好,但在中大型SUV中已经很让人满意了。
21款宝马X5中控台做工和选材都无可挑剔,12.3寸的液晶屏幕代替了很多按钮的功能,整体布局还是一如既往的,但在设计感和用料材质上,经过了宝马的精心雕琢后,上了一个档次。但着重提升了驾乘体验和豪华氛围,车内选材用料更上乘。M方向盘手感依旧出色,握感粗壮,皮质细腻。
长宽高分别为4930×2004×1776mm,轴距也达到了2975mm,在同级别的车型中,宝马X5(进口)的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X5(进口)的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。