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21款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐,动感的线条被勾勒的极致完美,这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉,同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素,在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性,才是它的精髓所在,让X5跋山涉水不在话下。
2.0T 265马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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69.99万 | 65.85万 | ↓4.14万 | 询底价 | |
3.0T 340马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
75.49万 | 71.49万 | ↓4.00万 | 询底价 | |
83.99万 | 79.99万 | ↓4.00万 | 询底价 | |
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12.3英寸的中控屏幕同样为全系标配,内置iDrive 7.0的智能人机交互系统不仅支持触控、语音功能、车联网,还可实现远程OTA升级。除此之外,蓝牙CarPlay功能也得以延续,这点比很多同级别车型要领先不少。至于被大家所追捧的手势控制功能则需要选装获得,而这项配置仅支持入门款与顶配选装,中配车型仍不支持选装。
从侧面看,该车车身尺寸为4930/2004/1776mm,轴距是2975mm,搭配了普利司通轮胎,前轮胎规格是275/45 R20,后轮胎规格是305/40 R20,车顶行李架使它更具实用性和美观性。
21款宝马X5 搭载 3.0T 发动机的最大输出功率为250千瓦/340马力,在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值,400牛顿米的最大扭矩,主动转向系统确保卓着的转向精准度,灵活性和安静性,在低速行驶时,譬喻市区驾驶,驻车或急转弯情况下,自动转向体系可增加转向角度。