21款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

具体配置变化方面，宝马新款X5 xDrive30i新增无钥匙进入功能、专业型互联驾驶组合调整，X设计套装减少换挡拨片；xDrive40i 尊享型M运动套装新增双轴空气悬架、尊享型互联驾驶组合，减少M运动型排气系统（选装6000元），不过电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件均变为免费选装；xDrive45e M运动套装新增X型智能激光大灯、无钥匙进入功能、尊享型互联驾驶组合，减少全彩平视显示系统（选装1.68万元）。

宝马X5 2021款 xDrive40i 尊享型 M运动套装配备3.0T L6涡轮增压B58B30C发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450N·m，传动8AT变速箱，最高速度243km/h，0-100公里/小时的官方加速5.5秒，综合油耗8.9L/100公里。

2021款宝马X5的车身尺寸没有什么膨胀，由于线条设计方面的原因，整车看起来甚至要比实际尺寸小很多，这跟它定位中高性能三个字密切相关，肥壮的视觉效果不是宝马X5这种车应该要的，前脸、车尾两部分很多细节进行了微调，引入了M系列的设计语言，直截了当的告诉你它变强了，这也是形式服从内容的体现。