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“丰田塞纳”作为在MPV中的一个隐形的王者，这些年一直没有太多的改变，即便是中期改款也仅是在细节上的做的雕琢，但没想到的是，就在最近丰田终于对这款车进行了史上最大层次的换代。毫不夸张的讲，这款全新一代的车型即便是以新车型上市也毫不为过！新车首次摒弃了以往所有的设计理念，加入了非常丰富的线条元素，内部的科技感更是瞬间炸裂，绝对是奶爸的首选！
| 2.5L 189马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 59.80万 | 46.80万 | ↓13.00万 | 询底价 | |
| 59.80万 | 46.80万 | ↓13.00万 | 询底价 | |
| 68.90万 | 55.35万 | ↓13.55万 | 询底价 | |
| 68.90万 | 58.90万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
| 68.90万 | 59.90万 | ↓9.00万 | 询底价 | |
| 49.50万 | 45.80万 | ↓3.70万 | 询底价 | |
| 54.50万 | 51.80万 | ↓2.70万 | 询底价 | |
| 60.00万 | 56.44万 | ↓3.56万 | 询底价 | |
| 62.00万 | 58.44万 | ↓3.56万 | 询底价 | |
| 48.00万 | 36.80万 | ↓11.20万 | 询底价 | |
| 3.5L 300马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 53.00万 | 49.44万 | ↓3.56万 | 询底价 | |
| 55.80万 | 52.24万 | ↓3.56万 | 询底价 | |
| 56.00万 | 52.44万 | ↓3.56万 | 询底价 | |
| 62.00万 | 58.44万 | ↓3.56万 | 询底价 | |
| 62.00万 | 58.44万 | ↓3.56万 | 询底价 | |
| 65.50万 | 61.94万 | ↓3.56万 | 询底价 | |
| 目前，该款车型正在本店火热销售中，报名或电话咨询可获得更多惊喜，此时不下手更待何时？ | ||||
动力部分，由老款的3.5L自吸改为了与埃尔法（配置|询价）同款的2.5L混动，虽然动力有所下降，但是245匹对于MPV来说足够用，主要是大大降低了油耗，以及环保排放方面。新能源已是大势所趋。需要强调的一点是，他的混动形式不是插电混动的，不能享受新能源车政策，不免税不能上绿牌。
2021款全新丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。并且，丰田塞纳商务车依然采用电动侧滑门设计，方便乘客上下车辆。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅，方向盘集成多种功能，
2021款丰田塞纳2.5L油电混动的内饰设计相当不错，中控区域打造的面积很大，三幅式多功能方向盘正前方配置造型独特的液晶仪表盘，中控台中间设置了悬浮式大尺寸液晶显示屏，科技感十足，至于动力方面，新车将搭载2.5L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，与之匹配的是E-CVT变速箱，看上去还是很有竞争力的。
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