天津华夏安邦豪车贸易有限公司
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中国市场购车加价的现象并不是个例,甚至大家听到这样的消息都已经习惯了。“起源”从哪台车而来?老途观还是汉兰达?说实话我已经记不清楚了。虽然没有消费者不排斥加价购车,但有些车型的加价现象就像是理所应当一样,比如丰田埃尔法以及刚上市半年的雷克萨斯LM。
2.5L 117马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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165.00万 | 156.00万 | ↓9.00万 | 询底价 | |
165.00万 | 151.00万 | ↓14.00万 | 询底价 | |
162.00万 | 148.00万 | ↓14.00万 | 询底价 | |
3.5L 274马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
258.00万 | 240.00万 | ↓18.00万 | 询底价 | |
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21款新款雷克萨斯LM300h现车两侧前大灯组较为狭长,LED灯组视觉效果很出色,依旧是雷克萨斯非常锋利的设计,整体非常的扁平化,内部光源为矩阵设计,搭配标志性的L型日行灯造型犀利,新车采用了密集的轮圈,颇具设计感。
21款雷克萨斯LM300h细节方面:新车内部提供2 2 3和2 2两种座椅布局。配置方面,7座版LM相比埃尔法(配置|询价)升级了12.3寸中控屏幕、17扬声器马克莱文森音响、全景影像、自动刹车辅助功能、卡片钥匙、更舒适的座椅填充物、后排13.3寸车载电视等。
2021款新款雷克萨斯LM300h新车采用了密集的轮圈,颇具设计感现场无法进入到车内体验,但通过打开的车门可以看到,雷克萨斯LM300h内部采用了四座布局,后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计,有较强的私密性而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。