​对于阿斯顿·马丁，尤其是DB12来说，性能一定是建立在优雅之上的。这部被马丁官方定义为：“世界首款SUPER GT”的跑车有着与生俱来的魔力。这种魔力能够让一些人放弃掉“牛马伦”，从而坚定不移地选择马丁。而这种魔力就叫作——优雅。

在外观方面，新车在前脸部分其实与老款的DB11变化也不是很大，也可以说主打对于经典的传承，有着标志性的鲶鱼嘴式大嘴格栅，左右两侧连接了小尺寸的大灯组，熏黑的样式内部有着双层的结构，还算有着不错的科技感，而前保险杠下方则有着贯穿式的黑色装饰，左右两侧还进一步上翘，并配合黑色前唇等细节，显示了不错的运动感。而前机盖当然也有着标志性的额外镂空细节，虽然没有V12发动机，但性能方面并不落后，依旧要张扬的表现出来。

　随着选择不同的驾驶模式，悬挂系统逐步提供更多车辆动态回馈。结合E-Diff和ESC系统特性，意味着在GT模式下，驾驶可同时享有卓越而敏捷的车身动态及豪华乘坐品质，而Sport和Sport 模式则增强了 DB12 对驾驶者的回馈并减少动态系统的介入，使驾驶享受前所未有的动态驾驭体验。

座舱方面，DB12不仅前座可选配搭载两张碳纤维轻量化跑车座椅，也换上了全新、附换档拨片的多功能三辐式方向盘与高分辨率液晶仪表，并导入品牌独自研发的最新车机系统。该系统除了拥有无线的Apple CarPlay、Android Auto之外，还拥有全新的手机APP，远程即可控制车辆部分功能，并可查看车辆及时状态。重新设计的副中控台上，中央为突出的圆形启动/熄火按钮，并可用来切换不同的驾驶模式，下方则是一支极简化设计的金属排档杆，两旁并整齐排列着空调、悬挂与排气阀门等开关的按键，使其保留了盲操的可行性。同时，还可以选配宝华韦健15个扬声器的顶级音响系统。材质方面也提供非常丰富的用料与颜色搭配，这也是豪车的基本操作。南宫加拿大介绍阿斯顿·马丁DB12