作为比亚迪“海洋网”的新成员，海鸥的设计走向还是比较贴近于更早上市的海豚。其前脸同样有着较为短小的形体姿态，但更为锋利的线条排布以及造型更为乖张的前包围，却让其前脸颇有些兰博基尼的韵味。

内饰方面,海鸥会提供10.1英寸自适应旋转大屏,内置的是DiLink智能网联系统,支持视频播放、语音交互等功能。此外该车还支持手机App、蓝牙钥匙、NFC车钥匙解锁。配置方面,海鸥全系标配4安全气囊(主副驾安全气囊和贯穿式侧气帘)、外后视镜电加热、ESP电子车辆稳定系统、EPB电子驻车、前通风盘/后盘式制动。

海鸥则实现了全方位的突破，75马力的动力参数和缤果高配版相当，但海鸥的最高车速达到了130km/h，完全覆盖高速场景，且全系标配快充技术，30-80%耗时半小时，再加上305/405公里工况续航，出行能力相比10万元以内绝大多数电动小车，都有了质的突破。

在车尾位置，比亚迪海鸥采用了较为常规的设计风格，显示出简约潮流的气息。并且比亚迪海鸥的尾灯采用贯穿式设计，内部从上而下分为三个部分，让消费者感受到科技气息。再加上立体的横线，拉宽车尾的视觉宽度，让整个车尾显得更加沉稳。后包围处，比亚迪海鸥使用黑色饰件，并用倾斜的线条勾勒，彰显出较为明显的立体气息。相对而言，比亚迪海鸥辨识度足够高，可以给消费者留下比较深刻的印象。