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在豪华插电混动中大级车阵营,宝马5系PHEV(图片|配置|询价)算得上是一款明星车型,凭借宝马自身的号召力以及良好的燃油经济性赢得了不少消费者的认可。本次就借这一机会,和大家聊聊“带电”的宝马5系表现如何?花50多万买它到底值不值呢?
2.0T 184马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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50.95万 | 39.95万 | ↓11.00万 | 询底价 | |
50.95万 | 39.95万 | ↓11.00万 | 询底价 | |
54.65万 | 43.65万 | ↓11.00万 | 询底价 | |
车型报价每日都在变化,如想了解当前车价,可直接电话咨询最新报价。 |
宝马5系PHEV(图片|配置|询价)的动力系统为2.0T 涡轮增压发动机 永磁同步电机的组合,采用前置后驱布局,搭配8AT变速箱,最大可迸发出292匹马力,以及420牛·米扭矩的综合动力。 整车纯电续航里程为95KM,工信部百公里油耗1.5L。充电时间为3.9小时,无论是续航还是充电方面,在PHEV车型中都可以说是顶级水平。
智能配置方面,宝马5系PHEV也有着较高的水准,内置最新iDrive车机系统,语音识别可以控制多媒体系统/导航/电话/空调在内的功能操作,根据小编的实际体验,这套语音识别控制系统有着较高的识别率,使用起来比较便捷。M系列的三辐式运动方向盘,不仅看起来有着不错的质感,实际握感及手感也挑不出毛病。
前脸采用开眼角的设计。一体成型的双肾格栅平滑地向四周扩张,搭配双侧的L型大灯,彰显着昂扬的气场。从引擎盖两侧延伸至前脸下方的线条与双肾格栅保持一致的轮廓,却又以锐利的边缘与其进行对比,为外观塑造了丰富的层次感。