电动车意味着性能更好，平顺性以及静谧性也会更佳。作为奔驰在国内的首款纯电动SUV，奔驰EQC全系均搭载了双电机系统，分别对应350 4MATIC和400 4MATIC车型，NEDC续航里程达到了415km。虽然驱动系统变成三电系统，但EQC的驾乘体验却与传统的燃油车相差不多，那种循序渐进的提速感以及带挡滑行的流畅感让其他电动车无法比拟。

先看下奔驰EQC的外观，奔驰EQC车头造型走了前卫个性路线，进气格栅造型运用了多幅式设计，十分具有运动气息。头灯棱角分明，提升了整车的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4774MM*1923MM*1622MM，该车采用了饱满的线条，侧围呈现出舒服的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分简洁大方。车尾设计上，奔驰EQC车尾线条稳重大气，尾灯显得十分简洁时尚，造型比较时尚简洁。

本车搭载了10.25英寸中控液晶屏，点击进入收音机界面，可以看到很多电台，左右滑动可以切换电台，如果遇到自己喜欢的电台，可以长按下方的位置进行收藏。下方点击这个可以看到所有电台列表，左侧可以手动搜索电台。

400 4MATIC车型搭载最大功率300kW，峰值扭矩700N·m的驱动电机，续航里程443km，0-100km/h加速时间5.1秒。