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虽然宝马新车也如雨后春笋，但宝马的设计语言方面并没有向奔驰那样向7系看齐，而是走上了夸张激进之路，比如这款宝马X3（参数丨图片）全新车型，中网从双肾经典造型变成了蝴蝶，而且采用了上下格栅造型，中网两侧设计了时下流行的獠牙式导风槽格栅造型，相比于现款更时尚动感。
| 2.0T 184马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 39.69万 | 35.09万 | ↓4.60万 | 询底价 | |
| 39.69万 | 39.69万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 2.0T 252马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 44.19万 | 39.25万 | ↓4.94万 | 询底价 | |
| 44.19万 | 44.19万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 47.98万 | 42.54万 | ↓5.44万 | 询底价 | |
| 47.98万 | 47.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
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而互联科技与娱乐配置亦是X3的亮点所在，例如从售价42.58万的X3 28i车型开始就为其标配了哈曼卡顿高端音响系统，要是换做同级产品，例如奔I驰GLC需要买到售价高达45.48万的车型才能拥有类似的音响系统。
车身侧面，新款宝马并没有明显变化，仅对轮毂进行了提升，标配18英寸轮，同时还能选装更大的19英寸轮毂。尾部除了有标识性的M标识外，下方还配备双边共四出的外露圆筒排气管，搭配保杠下方的流扩散器，营造出更强的运动气息。
新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，分成低、中、高三种功率调教。其中低功率版车型最大马力为184Ps，峰值扭矩290N.m；中功率版车型最大马力为224Ps，峰值扭矩310N.m；高功率版车型最大马力为252Ps，峰值扭矩350N.m。传动系统，全系车型均匹配采埃孚8挡手自一体变速箱。
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