上海州陆汽车销售有限公司
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奔驰作为豪华车领军品牌,对于市场需求十分了然,当然清楚过去旗下车款较难吸引年轻消费族群,同时为降低门槛扩大市占率,NGCC 车系应然而生。NGCC 车款与策略成功,迎来全新一代,然而新一代车款虽然延续相仿的车款规划,并导入新一代汽车工程技术,同时也调整第一代所不足的产品特点,就这篇主角 GLA 为例:上一代车型是偏向于跨界车款定位,而这回则有更鲜明的正格休旅问世。
1.3T 163马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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29.61万 | 22.61万 | ↓7.00万 | 询底价 | |
31.84万 | 24.84万 | ↓7.00万 | 询底价 | |
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20款 GLA 200的三辐式的多功能方向盘采用了皮质材料,便于行车中对多媒体系统的操控。而其配备的是多挡杆,提高了驾驶员的驾驭快感。配备10.25寸的全液晶仪表盘,样式更显新潮,所展示的驾驶资讯较为丰富的,而且在观感上还是不错的。
新车搭载的是两种调教的1.3T发动机,它的最大输出功率分别为136马力和163马力,峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米。
GLA整个车尾的线条丰腴饱满、柔中带刚,熏黑的尾灯罩与亮起来为双圆环结构的全LED灯组为车尾增添了运动气息。双边共两出的镀铬排气仅为提升精致感的点缀,真排气则隐藏在下方。