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奥迪能在国内有如此迅速的增长率，其实与自身在国内的发展策略有着密不可分的关系，就比如，奔驰宝马还在执迷于豪华车型的同时，奥迪已经悄悄的打开了一扇窗，而这扇窗就是入门级豪华车。即便有人将这个系列称之为“买LOGO送车”，但对它感兴趣的小伙伴依旧络绎不绝，奥迪也是凭借着这样的优势瞬间迎头赶上。成为了这几年增长率最迅猛的一个豪华品牌，没有之一！
| 1.4T 150马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 27.88万 | 20.88万 | ↓7.00万 | 询底价 | |
| 29.28万 | 22.28万 | ↓7.00万 | 询底价 | |
| 29.28万 | 22.28万 | ↓7.00万 | 询底价 | |
| 2.0T 186马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 30.58万 | 23.58万 | ↓7.00万 | 询底价 | |
| 30.93万 | 23.93万 | ↓7.00万 | 询底价 | |
| 2.0T 220马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 32.36万 | 25.36万 | ↓7.00万 | 询底价 | |
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其它车辆辅助/操控配置方面，全系标配电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、运动模式切换；除两款35TFSI进取型外，其它版本车型均配备了自动泊车入位；两款45TFSI车型还增加了陡坡缓降功能；40TFSI和45TFSI车型均支持三种驾驶模式切换。
座椅的造型比较平，不过棕黑的配色以及类似电路板一样的纹理都带有一定的年轻化设计风格，不过虽然前排座椅支持电动调节，但是实拍车型并不支持座椅加热，冬天的舒适度要下降不少。
八边形向前凸出的"大嘴式"中网向家族大哥"Q5L、Q8"看齐。这也是全新一代奥迪家族Q系列SUV的设计风格之一。中网格栅内部点阵排列的亮色装饰，不乏精致感。
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