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XT4是凯迪拉克更换命名规则后的第三款车型,前两款是CT6和XT5,这个XT是Crossover Touring的意思,后面的数字大小则表示车型的级别,XT4就是紧凑型SUV,弥补了凯迪拉克在豪华品牌紧凑型SUV领域的一个空白。
2.0T 237马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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26.17万 | 21.17万 | ↓5.00万 | 询底价 | |
29.27万 | 24.27万 | ↓5.00万 | 询底价 | |
30.37万 | 25.37万 | ↓5.00万 | 询底价 | |
35.47万 | 30.47万 | ↓5.00万 | 询底价 | |
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凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱领先型配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配9挡手自一体变速箱,最高车速是210km/h,官方0-100km/h加速7.6s,工信部综合油耗是7.2L/100km。
操控给我最大的感受就是底盘稳,过弯的时候车身侧倾没有我想象中那么严重,总体来说非常不错。
内饰部分XT4使用了很多皮革,低配车型是仿皮,高配车型是真皮,但是两者的区别并不是很大,在观感和触感上来说都很像仿皮,只能说在数量上比奥迪Q3和宝马X1更用力一点,和日系的精细做工相比还是有点粗糙的。中央的多媒体系统在操作上很方便,采用旋钮控制,还有适当的物理按键控制基础功能,但是屏幕的位置偏低,角度有点奇怪,如果要在驾驶中使用,就要低头看,存在安全隐患。