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电话: 13774359195 地址:上海市松江区涞亭南路125号 【地图】
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向来豪华品牌入门车型的销量都不低,不管是BBA的34C还是X1、Q3、GLA/GLB,月销量都很高。这个定理用在超豪品牌上一样,就比如保时捷Macan(图片|配置|询价),虽然它是最入门的保时捷车型,但这丝毫不影响它的销量。
2.0T 265马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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57.80万 | 47.80万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
62.80万 | 52.80万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
2.9T 380马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
69.80万 | 59.80万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
2.9T 441马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
85.80万 | 75.80万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
以上为车型降价信息,如想获取更多优惠,可拨打下方电话免费咨询最新报价。 |
它的侧面同样是典型的保时捷风格。从这个角度看,每一块肌肉都蕴藏着巨大的力量——就像一头随时准备出击的猛兽。其车顶线条像双门跑车一样向后倾斜,营造出特色鲜明的跑车轮廓,兼具出色的空气动力学性能。我们的设计师将其称为保时捷飞线。Turbo 车型独有的新型车顶扰流板进一步优化了空气动力学性能,以证明只有属于你自己的潮流才是唯一重要的。
当然我们也不要一直将保时捷Macan车系的顶端车型作为对手,实际相比第一个级别的Macan S来说,3.0T V6发动机就从动力性能来说就要落后了一些,加上GTS上标配了运动排气和自适应空气悬挂,在提供了更好的嗓门之外,底盘也可以获得25mm的降低,大大了提升了操控性和驾驶乐趣。同时20寸的RS Spyder轮毂,更具有攻击性和运动性的黑化车身套件,以及那个经典胭脂红车漆,在颜值上也比Macan S至少高了一个段位。因此你多花了十多万其实要比Macan S上安装了一大堆花里胡哨的配置更值得付出。即使两个版本都是相同平台,但是就单纯说动力这一点就已经值得去做决定了。
内饰设计上,新车依旧采用了保时捷最经典的T字型中控台布局。但与以往不同的是,新款Macan已经向家族纯电旗舰Taycan的内饰风格看齐,大量物理按键取消,替代的是智能中控屏,营造出不俗的科技氛围。