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雷克萨斯GX460定位于RX(配置|询价)(配置|询价)级与LX级之间。GX460出色的越野性能及舒适的驾乘感受被加以融合,引领着中大型豪华SUV的发展方向。
4.0L 275马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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109.80万 | 99.80万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
109.80万 | 99.00万 | ↓10.80万 | 询底价 | |
109.80万 | 98.00万 | ↓11.80万 | 询底价 | |
109.80万 | 100.00万 | ↓9.80万 | 询底价 | |
108.00万 | 105.00万 | ↓3.00万 | 询底价 | |
116.80万 | 99.80万 | ↓17.00万 | 询底价 | |
116.80万 | 99.80万 | ↓17.00万 | 询底价 | |
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23款雷克萨斯GX460不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音,统统被隔绝在驾驶室之外,使它成为长途旅行的绝佳选择。另外,尽管标配了KDSS动态悬架控制系统,能够在一定程度上减小车身侧倾,但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强。4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩,但是其百公里油耗也相对较为可观,城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。
雷克萨斯GX460外观方面,宽大的前及前机盖相互衔接,构成了一幅三维立体的V字型前脸造型;前中部宽大的水平进气口及两侧的圆形雾灯设计,带来了更为开阔的视觉效果。雷克萨斯GX460出色的越野性能及舒适的驾乘感受被加以融合,引领着中大型豪华的发展方向。
2023款雷克萨斯GX460内饰方面,前排座椅同时配备了加热和通风功能。还选装了带有扶手的独立座椅,除了加热之外,还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外,GX460还提供了第三排座椅选装,抛光木纹装饰的应用暴露了它的年代感。