深圳市恒泰昌汽车销售服务有限公司
电话： 075581788886 地址：深圳市龙华新区清龙路一号（龙华汽车站斜对面） 【地图】
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今天说的这款车就是比亚迪秦PLUS。比亚迪秦PLUS可以说是2022年国内车市最大的“黑马神车”，今年一季度累计销量达到了75834台，在国内轿车市场综合排名第3位，仅次于日产轩逸和大众朗逸，与去年同期的8863台相比，同比暴涨755.6%。
| 纯电动 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 12.98万 | 12.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 13.68万 | 13.68万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 13.98万 | 13.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 14.98万 | 14.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 15.98万 | 15.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 17.68万 | 17.68万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 17.98万 | 17.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 14.18万 | 14.18万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 15.18万 | 15.18万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 16.18万 | 16.18万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 17.48万 | 17.48万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 17.58万 | 14.82万 | ↓2.76万 | 询底价 | |
| 17.88万 | 17.88万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 20.99万 | 20.99万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 1.5L 110马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 9.98万 | 9.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 11.58万 | 11.58万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 12.58万 | 12.58万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 13.58万 | 13.58万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 14.58万 | 14.58万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 17.98万 | 17.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 11.38万 | 11.38万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 12.78万 | 12.78万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 13.78万 | 13.78万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 15.38万 | 15.38万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 16.58万 | 16.58万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 以上为车型资料信息，本店提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。 | ||||
空间方面，秦PLUS DM-i配备了一体化运动座椅，并且具有不错的包裹性，这在同级别车型中并不多见。由于电池组占据了一定的底盘空间，所以整个后排地台被轻微的抬高，幸好秦座椅能给到腿部足够的支撑，中间位置也提供了头枕，满员时的舒适性有保证。
多幅式的轮毂造型独特，搭配银色镀铬窗线的设计，营造出极为动感的车身造型。尾部造型，宽幅的贯穿式尾灯组，内部做了熏黑处理，点亮之后的提示效果非常好。后包围的设计极为厚实，防护性不错。内饰部分，大尺寸的中控屏完全代替了物理按键，科技氛围较为浓郁，美中不足的就是液晶仪表的尺寸较小。
秦PLUS EV的动能回收有标准、较强两种回馈模式。当调至较强回馈时，松开加速踏板后初段并没有特别明显的制动效果，不过力度紧接着会比较线性的增加，但又不会给人太强的托拽感，它的动能回收在减速力度和舒适度之间找到了一个较好的平衡点。
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