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GT源于拉丁文Gran Turismo，用中文翻译，就是“伟大的里程”，将这组词汇精简化就是GT。但是现如今，GT成为了许多具有舒适性的高性能跑车代号，因此一提到GT，大家想到的可能就是跑车。但是GT代号并不是跑车的专利，很多主打性能的车型也会用到。
| 2.0T 245马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 58.89万 | 47.89万 | ↓11.00万 | 询底价 | |
| 62.89万 | 51.89万 | ↓11.00万 | 询底价 | |
| 68.89万 | 59.89万 | ↓9.00万 | 询底价 | |
| 2.0T 258马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 58.89万 | 48.89万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
| 62.89万 | 52.89万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
| 68.89万 | 60.89万 | ↓8.00万 | 询底价 | |
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宝马6系GT在动力方面搭载这2.0T涡轮增压引擎，并且还是B48大功率版，动力有着258Ps 400N·m，与之匹配的传动系统为采埃孚8AT变速箱，它的变速箱换挡比较流畅，没有明显的顿挫感，官方给出的零百加速成绩为6.5秒。
车尾的设计下半部分和宝马的三厢车型其实设计语言是大体相同的但是宝马M系列运动套件的加入让其更具运动属性，另外上半部分的溜背造型非常动感，视觉上别具一格。
车尾处的尾灯采用了独立的造型设计，尾灯的设计风格带有一些运动化效果，但是呈现出来的效果没有太多的新鲜感。除此之外，它还带有一处电动开启的扰流板，通常属于隐藏式，当要用到时，可以电动升起，可以增加一些下压力。
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