林肯领航员作为全尺寸豪华SUV的开创者，在尺寸以及实用性方面一直保持着优势。这次新款领航员用更小的排量带来了更高效的动力响应，宽敞实用的内饰空间，以及属于林肯的豪华质感。在中国这个喜欢“大”车的市场中，领航员这次的售价也很有诚意，我相信在不久的将来领航员一定会走进更多家庭。

进口20款领航员的中控台按键、旋钮造型简单，布局规整，使用起来非常方便。中控台上一块尺寸巨大的悬浮触摸屏很好的提升了整车的科技感。此外还配备了全液晶仪表盘。座椅记忆和座椅调节和奔驰一样，设置在车门处，操作起来很方便。内饰非常奢华，多功能方向盘，中控台的造型与宽大的车身相呼应，新车全部真皮包裹座椅，内饰采用桃木搭配设计，高贵典雅。

林肯领航员加长版发动机选用6缸搭载3.5TT排量双涡轮增压引擎，是一款加长独立4座全时四驱SUV，配备了9档手自一体变速箱，百公里加速仅需6.6秒，最大马力可达3855981*2033*2100.2020款林肯领袖一号的0-96km/h加速时间缩短至6.2秒，只比凯雷德慢0.1秒。完成四分之一英里所需时间为14.9秒，也稍稍落后于凯雷德，但是比老款车型已经有了很大提升。新型发动机搭配全新的10速2F自动变速器马力456匹。车身长宽高/5636/2123 /1933mm.采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右。值得肯定。3.5TT双涡轮增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。疏齿比变速箱不仅可以提供更快的加速性，而且可以降低油耗。

加版领航员的前脸首次采用了林肯家族全新的设计语言，星辉式前格栅搭配王冠式LED自适应前大灯，大气稳重。大灯的造型、车窗的轮廓、车顶的线条、车侧的腰线、甚至车身上的镀铬饰条，都是以“平直”为基准，方正间更显霸气。车窗与车身的比例呈现最佳的视觉效果，配合22英寸的大尺寸车轮，身材的“庞大”不会给人笨重的感觉。