全新一代23款丰田海拉克斯相比福特猛禽（配置|询价），甚至是日产系列皮卡车型都显得非常低调，整体的外观并没有匹配到大量的越野套件，即使是轮胎方面也匹配了常规的城市越野两用的普通越野胎，但是这并不能够影响到车型整体的越野能力和实力，简单简约的设计理念，让车型更加符合实用型皮卡的定位。

再看车尾，全新一代的海拉克斯变得更加的立体，两侧尾灯采用了对向的E字形设计，并且已经全部更换成了LED的光源，尾箱上印有TOYOTA的英文标识，宽大的后包围与车头位置也正好形成了呼应，排气的设计相对比较简单，只是采用了单边的小孔径设计，其实与新车的设计风格还是存在明显的区别。

　新配备的带GR制动卡钳的通风盘，新配备的绒面革 皮革与红色口音座椅材料，带8路功率调节（驾驶员）4向手动调节（前排乘客），60/40Rear座椅，5个座位容量，新配备的双区自动气候控制空调新8音频显示器

　23款丰田海拉克斯2.8T柴油皮卡内饰部分，内饰方面就较为简单，内饰满满的丰田气息，简单的中控台布局完整，中控的大屏以及物理按键都有配备，在科技感方面或许会差些，但是在越野性能方面，这款车型可是当之无愧的“不死鸟”。