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第一代宝马X6上市,凭借跨界的设计理念,立刻惊艳了世人,很多人认为那一年是轿跑SUV的元年,转眼间12年过去,上到豪华品,下到自主品,都推出了很多款轿跑SUV,宝马也为我们带来了第三代全新X6,官方给它定位SAV(Sport ACtivity Coupe)全能轿跑车,那么它又有着怎样的革新呢
3.0T 304马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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96.80万 | 79.00万 | ↓17.80万 | 询底价 | |
96.80万 | 78.00万 | ↓18.80万 | 询底价 | |
96.80万 | 73.00万 | ↓23.80万 | 询底价 | |
96.80万 | 78.50万 | ↓18.30万 | 询底价 | |
96.80万 | 73.00万 | ↓23.80万 | 询底价 | |
98.90万 | 84.80万 | ↓14.10万 | 询底价 | |
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2022款宝马X6在安全配置方面,不仅标配了正面臀部与胸部气囊,还配备了侧面头部防护气帘,充气后可覆盖A柱与车顶,保护前后乘员不受害。新BMWX6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到害,BMWX6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用,减小了乘员颈椎因过度拉伸而受的危险。
宝马X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人,可谓是宝马旗下的武将一枚。宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值,在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。
2022款宝马X6的内饰为典型的宝马风格,用料精良,做工考究。还添加了金属换挡拨片,实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升,金属色旋钮及手柄,将整车的动感发挥到极致。