天津华夏安邦豪车贸易有限公司
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2022款雷克萨斯LX600保持了一贯以来的雷克萨斯高水准，它总体采用对称布局，整个座舱的格调会比较符合亚洲人的审美，在设计上还是能给到消费者不错的新鲜感。值得一提的是，全新雷克萨斯LX600这一次还推出了四座版车型，豪华和商务气息变得更为浓厚，对于集中在城市道路行驶的用户来说，四座版车型有着更大的诱惑力。
| 3.5T 415马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 189.00万 | 178.00万 | ↓11.00万 | 询底价 | |
| 196.80万 | 180.00万 | ↓16.80万 | 询底价 | |
| 198.00万 | 190.00万 | ↓8.00万 | 询底价 | |
| 248.00万 | 238.00万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
| 5.7L 367马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 210.00万 | 200.00万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
| 228.00万 | 208.00万 | ↓20.00万 | 询底价 | |
| 205.00万 | 170.00万 | ↓35.00万 | 询底价 | |
| 208.00万 | 168.00万 | ↓40.00万 | 询底价 | |
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2022款雷克萨斯LX600全新出现的3.5T发动机圆了很多人的日系大排量涡轮梦，这台发动机拥有双涡轮，最大扭矩、最大马力超400Ps，整车加速成绩破7秒，因为动力更强车身结构更加安全，所以整车牵引能力更强。这意味着LX600的拖拽能力更好。
22款雷克萨斯LX600在风格构建上，依旧保留了雷克萨斯LX家族硬派豪华越野车的造型风格，下装部分以高扁比的轮胎和大悬挂行程强化车身下盘的视觉张力。当然，这在很大程度上也是拜非承载式车身结构的特性所赐，在非承载式车身的结构特性作用下，全新LX车身和底盘的关系是“架”起来的形象。
2022款雷克萨斯LX600延续了经典的豪华车设计，大面积皮革包裹，对于当前流行的大屏文化，雷克萨斯显得非常克制，并没有一味全面触屏话，车内三块屏幕尺寸恰到好处，保留了便捷的物理按键，使用上更为方便。
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