中规埃尔法加价后110 的价格，比起平行进口欧版顶配的130的价格，价格上是优惠一些，但是今天所说的欧规顶配是3.5自然吸气V6的排量，相比中规的4缸是不是香了很多。3.5排量的埃尔法可谓是经典再现，相信很多大佬已经迫不及待想要看一下了。

车身侧面同样延续了燃油版车型的设计，除了加入“HYBRID”的特殊表示外，其余没有部分没有变化。此外，新车的长宽高分别为4975/1850/1890mm，轴距为3000mm，与燃油版车型保持一致。车尾部分，新车同样采用了分体式尾灯组的设计，用特殊的标识取代了燃油版车型的“V6”标志。此外，尾部的品牌LOGO内部同样加入了蓝色元素，与前脸形成了很好的呼应

丰田已经把商务MPV打造得相当极致，把东方美学和东方奢华融入在埃尔法车系内，这次双擎车型使用的是2.5L 电机混动系统，并且后桥还有电驱四驱技术加持，对于高端玩家来说，这套系统的价值完全不在于节油，而是平顺性和静谧性，对比3.5L的燃油版本，双擎版车型会在平顺性上更有优势。

丰田埃尔法车内的设计很有格调，更多表露出来的是气派和动感。中控台布局十分清晰，看上去更像是一辆高档SUV，电子配置更是一应俱全。独立系统的影音播放器，让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权。