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在豪华D级车市场有这么一位选手,它风格独树一帜,有着属于自己对豪华和典雅的认知,虽然市场销量总是一般般,但它的口碑永远位于该级别的第一梯队,人们对它的评价总是赞赏有加。相信很多小伙伴已经猜到这辆车的名字了,没错,这款叫好不叫座的车型就是来自雷克萨斯的旗舰LS。
3.5L 299马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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88.50万 | 78.50万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
96.00万 | 86.00万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
104.00万 | 93.00万 | ↓11.00万 | 询底价 | |
120.00万 | 110.00万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
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动力方面,搭载了一套油电混合系统,配备了3.5L V6自然吸气8GR-FXS发动机,最大功率299马力,发动机峰值扭矩350牛·米,电动机总功率178马力,电动机总扭矩300牛·米,匹配E-CVT 自动变速箱(模拟10挡),最高车速250km/h,官方0-100km/h加速为5.4s,工信部综合油耗7L/100km。
车载系统上,12.3英寸触控屏匹配了显示面积共12.3英寸的液晶仪表盘,但后者采用的是三分区组合显示,它们所搭载的信息娱乐系统提供了包括实时路况导航、CarLife手机互联、车联网以及语音交互在内的诸多功能,其中,语音交互除车机系统外还覆盖了空调、天窗,只不过,雷克萨斯LS的界面UI设计会稍显传统一些。
内饰全软皮革包裹,凌光切子衬鹤羽折布,以及东方古典的古筝和茶筅的设计,彰显优雅豪华风范。12.3英寸智联科技大屏,一旁还有石英表的设计。上方的数字化流媒体内后视镜,提升视野,提升安全性。配置上导航路况、车载蓝牙、CarLife、道路救援、车联网、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、8个安全气囊、被动行人保护、安全轮胎、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、3种巡航系统、抬头显示系统(HUD)、单色氛围灯等等。