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2023款雷克萨斯GX 460上市已有7年之久,虽然在2014年度改款车型上加入了家族化的纺锤形前脸,在如今的SUV市场上GX460依旧略显疲态。
3.4T 354马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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128.00万 | 128.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
140.00万 | 140.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
145.00万 | 145.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
4.0L 275马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
109.80万 | 105.00万 | ↓4.80万 | 询底价 | |
109.80万 | 104.00万 | ↓5.80万 | 询底价 | |
109.80万 | 109.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
109.80万 | 109.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
108.00万 | 97.00万 | ↓11.00万 | 询底价 | |
116.80万 | 98.00万 | ↓18.80万 | 询底价 | |
116.80万 | 95.00万 | ↓21.80万 | 询底价 | |
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2023款雷克萨斯GX460家族设计风格的前脸,采用了黑色点阵式进气格栅,提升了运动感,中间是雷克萨斯的品牌标识,两侧配备了LED大灯,设计风格看起来更显凌厉。
不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音,统统被隔绝在驾驶室之外,使它成为长途旅行的绝佳选择。另外,尽管标配了KDSS动态悬架控制系统,能够在一定程度上减小车身侧倾,但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强。4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩,但是其百公里油耗也相对较为可观,城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。
2023款美规雷克萨斯GX460.V8 4.6L标配、七座、非承载式车身、6挡手自一体、18寸轮、12气囊、悬挂系统(KDSS)、中央差速锁、天窗、近光LED大灯、LED日行灯、打孔普通皮革座椅、电动座椅主驾带记忆、智能钥匙、8寸屏导航、蓝牙、倒影、电动真皮多功能方向盘、定速巡航、胎压监测、电动调节外后视镜(记忆功能、可加热、LED转向灯、倒车自动角度调节)。并道。隐私玻璃。行李架。黑色轮毂,无底盘升降 自适应巡航 选配:豪华包(LED雾灯,雨量感应雨刷,前后电眼,导航包,灰色木内饰,加热通风前座椅,加热第二排座椅,三区空调)拖钩 不锈钢排气管 木皮方向盘