深圳市德商名车销售有限公司
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2023款雷克萨斯LX600保持了一贯以来的雷克萨斯高水准,它总体采用对称布局,整个座舱的格调会比较符合亚洲人的审美,在设计上还是能给到消费者不错的新鲜感。值得一提的是,全新雷克萨斯LX600这一次还推出了四座版车型,豪华和商务气息变得更为浓厚,对于集中在城市道路行驶的用户来说,四座版车型有着更大的诱惑力。
3.5T 415马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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179.00万 | 179.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
189.00万 | 189.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
189.00万 | 189.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
189.00万 | 179.00万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
196.80万 | 196.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
198.00万 | 189.00万 | ↓9.00万 | 询底价 | |
258.00万 | 248.00万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
5.7L 367马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
210.00万 | 180.00万 | ↓30.00万 | 询底价 | |
228.00万 | 195.00万 | ↓33.00万 | 询底价 | |
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如果说到国内保值的神车,除了埃尔法,我想到的还有雷克萨斯LX。在国内,LX始终是一个清流般的存在,相比起同级别的揽胜、GLS、X7,雷克萨斯LX似乎显得与众不同,独有风味。前段时间,最新一代雷克萨斯LX正式发布,前脸样式发现了较大改变,车辆整体的性能也得到长足进步,当然最重要的是具备如此强悍越野基因的不多,起码绝大多数豪华SUV的用户并不会用它去越野。
全新的雷克萨斯界面通过触摸屏(或您的声音)将您与智能助手无缝连接随着时间的推移,它的人工交换系统变得更智能,并与AppleCarPlay无线集成或Android AutoM连接,拥有超19英寸屏幕,访问更加便利,优于较小显示屏,结合下一代越野相机系统和LX提供身临其境的音频体验,这就是目前LX有史以来最先进的技术。
车内的变化比较小,除了继续沿用那套“万年不变”的雷克萨斯内饰设计之外,新车还将提供一个4座版本的选择,中间的扶手台完全放倒做成一个比较奢华的液晶屏幕,并且还带独立的控制区域,搭配上前排头枕后自带的小屏幕以及后排可以倾度自调的座椅,完完全全就是一个奢华的豪华小办公区域