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雷克萨斯在中国的品牌影响力仅次于德国BBA,尤其对于南方的朋友来说开上一台凌志是很得意的一件事。下面我们一起来看看全新雷克萨斯LS(图片|配置|询价)。
3.5L 299马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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95.30万 | 76.50万 | ↓18.80万 | 询底价 | |
100.50万 | 82.00万 | ↓18.50万 | 询底价 | |
102.10万 | 83.00万 | ↓19.10万 | 询底价 | |
118.00万 | 99.00万 | ↓19.00万 | 询底价 | |
感谢您对本店车型优惠的关注,如您想获取更多优惠信息或最新报价,可报名或电话咨询,我们将为您提供更详尽的服务。 |
前脸家族式纺锤形前格栅,熏黑工艺处理,层次中见深远意境。L型矩阵式LED远近光照明大灯带自动水平调节,将科技感、安全性、辨识度融为一体。中网与灯组的设计,依然是独特的个性标识,非常漂亮。灯组标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯清洗功能、大灯延时关闭、矩阵灯光秀。
乘坐空间上,雷克萨斯LS对比奔驰S级的确有些薄弱。虽然根据试乘,后排腿部和头部空间还算是比较宽敞,但和奔驰S级以及奥迪A8L等同级竞品对比,还是很大的进步空间。要说其值得称赞的地方,就是在于舒适度极佳的后排座椅,确保了乘坐舒适性,放眼整个市场,抛开不占优势的后排空间不谈,乘坐舒适性能够和雷克萨斯LS同台竞技的车型真不多。
动力方面,作为小改款的新车,显然不会再费多大周章。依旧搭载由3.5T V6双涡轮增压发动机 电机组合的混动系统。其中,发动机最大功率为220千瓦,最大扭矩为350牛·米。电机的最大功率为131千瓦,最大扭矩为300牛·米,系统综合最大功率264千瓦,匹配的是可模拟10挡的E-CVT 自动变速箱。