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于宝马X7的体型，想必所有人的第一形容便是“大”——庞大的体型、标志性的巨大双肾进气格栅、6/7座布局车身等等一系列描述都在直指它的尺寸之巨大。这些表象在宝马X7 xDrive40i车型上均已有明显体现
| 3.0T 381马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 103.90万 | 98.00万 | ↓5.90万 | 询底价 | |
| 118.90万 | 112.00万 | ↓6.90万 | 询底价 | |
| 118.90万 | 112.00万 | ↓6.90万 | 询底价 | |
| 136.90万 | 129.00万 | ↓7.90万 | 询底价 | |
| 4.4T 530马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 172.90万 | 172.90万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 169.80万 | 155.00万 | ↓14.80万 | 询底价 | |
| 3.0T 340马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 100.00万 | 94.00万 | ↓6.00万 | 询底价 | |
| 115.80万 | 102.50万 | ↓13.30万 | 询底价 | |
| 115.80万 | 103.00万 | ↓12.80万 | 询底价 | |
| 133.80万 | 118.50万 | ↓15.30万 | 询底价 | |
| 133.80万 | 118.50万 | ↓15.30万 | 询底价 | |
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内饰方面，全新一代宝马X7整体设计风格与此前曝光的内饰设计保持一致。细节方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，依然彰显操控和运动感。但是其定位X系列旗舰车型，所以内饰依然强调优雅及空间感，内饰方面，新车内部整体设计风格也与概念版车型基本保持一致，其采用了全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，搭配全新的玻璃材质的电子挡把，整体科技感十足。
中央屏幕部分这次采用了一体式悬浮曲面屏，12.3英寸的仪表盘加14.9英寸的中控屏幕，加上方正的边框造型，既有简洁轻便的感觉，也不失科技感。车机系统方面搭载了宝马最新的iDrive8操作系统，在独有的手势控制、语音控制等人机交互智能方面，功能的流畅程度以及使用体验都有很大的提升，像CarPlay、联网等的效率也有很好的提升。
首先我们来看一下外观部分，宝马标志性的双肾进气格栅，采用比较粗壮的镀铬线条，同时整个尺寸也增大了不少，比例也很协调，激光镭射大灯，看上去设计的非常年轻，而且有未来感，非常的完美，整个前脸看上去非常的霸气，而且有辨识度。它的车身线条设计的比较笔直，看上去比较方正，无钥匙进入电吸门，下方配备了22寸的轮毂，运动气息十足。
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