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沉稳外观再做突破 外观方面，新款宝马X7前包围部分引入了立体感更强的设计，前突的铝制装饰增强了X7的整体运动感。这次改款也首次采用了分体式大灯，除了双肾结构外又一个全新的标志性特征，外观相比现款的沉稳，在这个基础又增添了一些新意。
| 3.0T 381马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 103.90万 | 98.00万 | ↓5.90万 | 询底价 | |
| 118.90万 | 112.00万 | ↓6.90万 | 询底价 | |
| 118.90万 | 112.00万 | ↓6.90万 | 询底价 | |
| 136.90万 | 129.00万 | ↓7.90万 | 询底价 | |
| 4.4T 530马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 172.90万 | 172.90万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 169.80万 | 155.00万 | ↓14.80万 | 询底价 | |
| 3.0T 340马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 100.00万 | 94.00万 | ↓6.00万 | 询底价 | |
| 115.80万 | 102.50万 | ↓13.30万 | 询底价 | |
| 115.80万 | 103.00万 | ↓12.80万 | 询底价 | |
| 133.80万 | 118.50万 | ↓15.30万 | 询底价 | |
| 133.80万 | 118.50万 | ↓15.30万 | 询底价 | |
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车身的长宽高分别为5163mm、2000mm、1835mm。从外观上看确实是一个大家伙，我们先看一下前脸，这次的双肾进气格栅十分大气，前置LED大灯使用了开角眼设计，前保险杠处使用了大长条型设计，一看就力量十足，银色轮毂也很好看。车尾出的的设计说实话不是很出众，可能是因为车身太高的原因吧，但车尾排气筒和后保险杠的设计还是一如既往的好。车门下部的脚踏板也十分大气。贯穿车身的腰线也使得整体造型更加好看，车身的线条也十分流畅。
动力方面，与宝马X7一样搭载的是N63系列的4.4T V8双涡轮增压发动机，传动匹配8速Steptronic变速箱，同时配备xDrive四驱系统
在车内的方面上，这款车的打造也是非常的中庸。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较加大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
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