宝马i3：设计很3系，理念很宝马 　　没错，很多人在知道宝马i3是一台油改电车型后就失去兴趣了，但这台车还是挺有料的。全新宝马i3是以全新宝马3系为基础打造，造型更多是在细节上的变化，总的来说和全新宝马3系差别不大，但需要注意的是它的布局变成了后置后驱结构。

打开车门，“天使之翼”般的迎宾光毯，与全新BMW i3前后车门下方均配备的LED迎宾踏板相互映衬，让电动之旅充满仪式感。步入车内，中控区黑色高光饰条在散发低调奢华之美的同时，也能够有效规避反光现象，体现出对行车安全和驾驶体验的深度考量。 “功能岛”设计理念的全新应用使物理按键大幅减少，将豪华格调和简约美学体现得淋漓尽致。

这台车还选装了17个总功率达到535W的哈曼卡顿音响喇叭，配合视频音频的输出，环绕立体声的效果确实不错。从官方资料了解到，全新宝马i3的内部空间重新为扬声器进行布局，并新增了一枚低音扬声器来完善低音效果。但在保证100赫兹左右的浑厚低音同时，放置空间需要满足超低音扬声器的大直径要求，这枚低音扬声器被设计师放置在后备箱盖板下，低音从车后传递至整个车厢，足量的空气振动，进一步提升了低音效果。

宝马i3 2022款 eDrive 35 L版本，搭载一台286马力、400牛.米的电动机，传动系统电动车单速变速箱，最高车速180km/h、官方百公里加速时间6.2s、百公里耗电量14.3kWh/100km。70.0kWh的三元锂电池，快充0.58小时 慢充6.75小时、纯电续航里程526km。