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电话: 15201960035 地址:上海市闵行区七莘路3588号叶隆汽车七莘路店 【地图】
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在国内提到豪华中大型轿车,来自BBA阵营的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L,几乎已形成统治级地位,纵使最近这几年有大批二线豪华品牌奋起直追,依然无法对其销量构成实质性影响。其中的奔驰E级于前不久刚完成中期大改款,相比2020款E260L换装争议颇多的1.5T 48V轻混系统,这次主要是跟随新一代S级,对车身风格进行调整。今天要介绍的是2021款E260L运动型 4MATIC,厂商指导价45.28万元,部分市场终端有着3万多元优惠,一起来看看表现如何。
2.0T 197马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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44.01万 | 44.01万 | 到店面议 |
询底价 | |
44.01万 | 44.01万 | 到店面议 |
询底价 | |
46.21万 | 46.21万 | 到店面议 |
询底价 | |
46.21万 | 46.21万 | 到店面议 |
询底价 | |
43.68万 | 38.17万 | ↓5.51万 | 询底价 | |
43.68万 | 38.16万 | ↓5.52万 | 询底价 | |
45.88万 | 40.27万 | ↓5.61万 | 询底价 | |
45.88万 | 40.44万 | ↓5.44万 | 询底价 | |
2.0T 258马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
48.41万 | 48.41万 | 到店面议 |
询底价 | |
48.41万 | 48.41万 | 到店面议 |
询底价 | |
50.41万 | 50.41万 | 到店面议 |
询底价 | |
50.41万 | 50.41万 | 到店面议 |
询底价 | |
55.60万 | 55.60万 | 到店面议 |
询底价 | |
55.60万 | 55.60万 | 到店面议 |
询底价 | |
48.15万 | 42.41万 | ↓5.74万 | 询底价 | |
48.15万 | 42.49万 | ↓5.66万 | 询底价 | |
50.15万 | 44.32万 | ↓5.83万 | 询底价 | |
50.15万 | 44.47万 | ↓5.68万 | 询底价 | |
54.88万 | 49.40万 | ↓5.48万 | 询底价 | |
54.88万 | 48.90万 | ↓5.98万 | 询底价 | |
以上为车型降价信息,如想获取更多优惠,可拨打下方电话免费咨询最新报价。 |
内饰设计较上一代车型的造型整体变化不大,全新的方向盘造型新颖,与全新S级方向盘设计相接轨,全系标配换挡拨片。E260标准版车型采用了Y字形设计的全新方向盘,造型简约,烤漆质感上层。运动版车型,采用了更加夸张样式的T型双幅条方向盘,银色质感与烤漆工艺,未来感更强,同时采用了平底口设计,凸显运动氛围。
车尾的变化也挺大的,新的尾灯与镀铬饰条型形成了一个弧度,让尾部两侧向下收紧,相比老款设计确实是更加秀气精致了。尾灯同样是全新的设计,其内部LED光源使用了分体式数字化点阵设计,点亮后效果格外好,是新的辨识度特征。但从我个人的角度来看,新款奔驰E级的尾部确实没有前款好看。同时新车排气系统依然为双边共两出式造型。值得一提的是,国产版进行了大幅度加长,这点是海外版车型无法享受到的。
动力方面的改变是此次改款的重点,核心就是取消了1.5T 48V轻混动力,将E260L车型换装了2.0T低功率发动机 48V轻混系统,发动机最大功率为145kW(197Ps)/6100rpm,最大扭矩为320Nm/1650-4000rpm,匹配9AT手自一体变速器