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2024款丰田红杉前脸看起来和坦途基本一样,特别是大尺寸的横向进气格栅以及两侧的L形大灯组,不过格栅和下包围并未像坦途那样是相连的,但却显得车头更加霸气,而且还增加了些层次感。
3.5T 443马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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116.80万 | 108.00万 | ↓8.80万 | 询底价 | |
119.80万 | 90.00万 | ↓29.80万 | 询底价 | |
119.80万 | 115.00万 | ↓4.80万 | 询底价 | |
109.00万 | 98.00万 | ↓11.00万 | 询底价 | |
139.00万 | 115.00万 | ↓24.00万 | 询底价 | |
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24款丰田红杉3.5T搭载最新i-Force Max混动系统、3.5T V6双涡轮增压,最大功率为450马力、最大扭矩为790牛·米,在传动上,与之匹配10速自动变速箱。 全新24款丰田红杉采用全新设计的底盘,承载能力和刚性更佳,同时也保证日常使用所必须的舒适性。
全新2024款丰田红杉混动内饰方面有大量的物理按键、整体的布局也没有太多的特色。但考虑到时代的局限性也可以原谅、不过老款的车内用料和做工就比较逊色了。中控台区域都采用的是硬塑材质、好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新、同样与坦途的设计样式保持了一致、科技感和豪华感可以甩老款好几条街。
红杉搭载一台5.7L的V8发动机,带有VVT-i技术,最大功率284KW,最大扭矩545N·m,匹配带有低速牵引模式的6速自动变速器。红杉的油耗完全可以轻松达到20L,作为驾驭顶级全尺寸豪华SUV的车主来讲,想必油耗都是浮云。