上海弘仁锐豪汽车销售服务有限公司
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虽然现在各个厂家都在大力发展纯电动车型,但是在燃油车向纯电动车过渡的这个特殊时期,混动车型更受人们的青睐。以前丰田的混动车型是比较吃香的,但是现在大家也看到了,比亚迪的DM-i混动已经成为了一种新潮流,并且比亚迪的这套混动系统跟丰田的那套混动还有着本质区别。今天我们就从宋Pro新能源这台车入手,看看比亚迪的混动技术到底有什么不同?
1.5L 110马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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13.58万 | 13.58万 | 到店面议 |
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15.98万 | 15.98万 | 到店面议 |
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14.08万 | 13.17万 | ↓0.91万 | 询底价 | |
14.78万 | 13.84万 | ↓0.94万 | 询底价 | |
15.48万 | 14.55万 | ↓0.93万 | 询底价 | |
15.78万 | 14.86万 | ↓0.92万 | 询底价 | |
16.58万 | 15.72万 | ↓0.86万 | 询底价 | |
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从车尾看,车尾设计了贯穿式尾灯,在当下属于比较主流的设计元素,同时车尾下方的饰板,细节设计得比较丰富,饰板使用了横向饰条装饰,车牌区域下方使用了亮色的横向饰条点缀,车尾看着有设计感,开出去,车尾造型经得起细看。
内饰方面,宋Pro新能源内饰造型看起来比较运动,突出了层次效果。该车方向盘设计不错,配备了方向盘手动上下 前后调节等功能,造型吸睛。让我们看一下中控,采用15.6英寸中控屏进行装饰,让内饰设计颇具层次感,看着相当凌厉。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅,该车配备圆润的仪表盘,科技感十足。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体舒适性不错。
接下来就是这台车引以为傲的DM-i混动系统。宋Pro新能源全系搭载了一台1.5升自然吸气发动机,最大功率81千瓦,最大扭矩135牛·米。车辆的纯电续航分为51公里和110公里两种,51公里车型的电机功率为132千瓦,扭矩316牛·米,官方百公里加速8.5秒;110公里车型电机功率145千瓦,扭矩325牛·米,官方百公里加速7.9秒。并且官方宣称在馈电状态下,整车的油耗只有4.5升左右。