天津新诚国际贸易有限公司
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丰田红杉5700如有猛兽一般的气质形象使得丰田红杉的充满了威慑力和霸气,侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感。红杉搭载了v8发动机,强劲的动力输出,良好的道路表现,加上丰田精良的制作工艺,红杉在北美市场获得了成功
3.5T 443马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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116.80万 | 107.00万 | ↓9.80万 | 询底价 | |
119.80万 | 101.00万 | ↓18.80万 | 询底价 | |
119.80万 | 113.00万 | ↓6.80万 | 询底价 | |
109.00万 | 99.00万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
109.00万 | 105.00万 | ↓4.00万 | 询底价 | |
126.00万 | 116.00万 | ↓10.00万 | 询底价 | |
139.00万 | 105.00万 | ↓34.00万 | 询底价 | |
5.7L 386马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
139.00万 | 138.00万 | ↓1.00万 | 询底价 | |
以上为车型资料信息,本店提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。 |
对于越野车来说,内饰的表现可能不是特别出众,但是全新一代丰田红杉确实让人有些喜出望外。因为它的内饰设计进行了很大的改变,并没有采用那种传统的设计风格,而是搭配了全液晶仪表盘和14英寸的悬浮式中控屏,带来的科技感非常强。
2023款丰田红杉在内饰的实用性与空间利用率在这代红杉身上均得到提升,坐进车内,第一感受就是大,前排的两个大尺寸的真皮座椅,自带打孔透气皮料,四幅式多功能方向盘,握在手里的质感不错,转向也没有想象那么重,T型的中控平台,尺寸方面也比一般车型大不少,14英寸的中控触摸屏,集成了几乎所有的影音娱乐以及车身控制功能。座椅通风加热按摩,第二排独立座椅设计,第三排的空间上提升得尤为明显,三排座可以用大沙发来形容。
这一代的丰田红杉很可能将会放弃5.7升的V8动力组合,转而新增了混动版本,高配版本在3.5T的V6引擎之下匹配了一台永磁同步电机,搭载10AT变速箱,整车的最大输出马力可以达到437匹,峰值扭矩790N.m,这套动力跋山涉水均无压力。