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雷克萨斯GX460目前是雷克萨斯GX级别中唯一的一款车型,可想而知,它是特殊而又引人关注的一个存在,豪华而又不失运动感的内饰设计,强悍硬派的越野能力,可以说,它很好的兼顾了性能与舒适度这两方面的内容,就现在的市场现状而言,能做到这一点的车实在是不多。
4.0L 275马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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119.80万 | 110.00万 | ↓9.80万 | 询底价 | |
126.80万 | 120.00万 | ↓6.80万 | 询底价 | |
129.80万 | 120.00万 | ↓9.80万 | 询底价 | |
116.80万 | 110.95万 | ↓5.85万 | 询底价 | |
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21款雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6升V8发动机,其最大功率301马力,峰值输出扭矩446牛·米,与之匹配的是一台六速自动变速箱。GX460的整车重量达到了2.36吨,其0-96km/h直线加速时间为7.4秒,1/4英里加速时间为15.8秒(尾速142.6km/h)。制动性能方面,从96km/h到刹停的制动距离为40.5米,但是在连续紧急制动之后会出现比较明显的性能衰减。另外,安全带预紧功能略显激进,紧急制动时乘客恐怕会受到一点惊吓。
雷克萨斯为这辆GX460配备了一块8英寸的中控触摸屏幕,并没有采用新款车型上常见的鼠标触摸板式操作方式。马克·列文森(Mark Levinson)高级音响系统音质清冽,丰富的调节选项可以满足乘客不同的听觉需求,可以称得上是一套出色的车载音响系统。仪表上配备了一块多功能显示屏幕,但是其图形显示效果进一步放大了整车内饰的年代感。如今几乎成为标配的Android Auto以及Apple Carplay自然也无觅其踪,这意味着你无法将自己的只能手机和车上的娱乐系统相连。GX460换代迫在眉睫。
GX460方正高大的外观设计为其提供了出色的视野,大面积的车窗以及低窗线的设计保证了驾驶室的空间感,乘坐其中丝毫不会感觉到压抑。