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丰田埃尔法无论是企业老总,政府官员,拥有它才是有面子。也体现了高端大气上档次,低调奢华有内涵的名词名句。丰田埃尔法在国内经久不衰,在国内为口碑最佳的MPV,其豪华舒适性无与伦比。
2.5L 190马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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89.90万 | 89.90万 | 到店面议 |
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90.90万 | 90.90万 | 到店面议 |
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2.5L 117马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
92.80万 | 91.80万 | ↓1.00万 | 询底价 | |
83.90万 | 82.90万 | ↓1.00万 | 询底价 | |
89.00万 | 88.00万 | ↓1.00万 | 询底价 | |
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外观方面,全新一代丰田埃尔法采用了全新的设计语言,新车前脸依旧是我们熟悉的大尺寸进气中网,只不过新车中网内部换装了鳞片格栅设计,而且中网的宽度明显比现款车型更大。两侧全新设计的大灯组造型更加犀利,中间埃尔法的专属车标也被丰田车标所取代,两侧雾灯组的造型虽然还是三角造型,但棱角明显更加圆润,整体看起来更加霸气、精致。
丰田威尔法搭载2.5L直列4缸汽油发动机和前后驱动电机。型号为2AR-FXE的2.5L汽油发动机,最大功率112kw/5700rpm、最大扭矩206Nm/4400~4800rpm;前电动机最大功率105kw、最大扭矩270Nm,后电动机最大功率50kw、最大扭矩139Nm;匹配无极变速箱,威尔法从旁边面看更为圆滑,也将流线外型表达的淋漓精致。具有三角状前窗与平行四边形后窗,成为车侧格外的几许调配。
内饰部分变得更有意思,驾驶部分并没有太多创新的设计,大角度倾斜的悬浮式中控屏幕甚至不是最新的设计风格,不过放在这个级别的车型上并无不妥。后排才是换代的关键所在,两张头等舱座椅自然必不可少,不过新款迎来了装备的升级,在保留过去功能的情况下,加入了更多具有科技元素的设计,如触摸屏等,让后排更有头等舱的风采。