初见印象：豪华感Plus！ 第一次见到宝马X5L实车，最大的感受就是加长之后的比例感依然协调。设计师通过“无痕”处理，将加长的身段巧妙融入后车门的设计之中，不和标轴车型放在一起对比，很难发现它加长了。

车内的内饰与进口版车型的设计完全相同，采用全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏的组合，并配有HUD全彩平视显示系统，科技的得到明显提升。同时为了迎合中国消费者的喜好，车内细节之处有着许多优化，车内将提供四种高级木纹饰板，方向盘、车门处使用了高光镀铬按键，哈曼卡顿音响系统的扬声器格栅也变成金属质感，配有中国市场专属的无线充电面板，而中国消费者喜欢的璀璨水晶质感组件（水晶挡把、水晶质感一键启动、水晶质感iDrive控制旋钮）也出现在车内，豪华感十足。

动力方面，X5引入全新动力系统，与车身、底盘强强联合，带来出色的多路况动态表现。搭载了屡获国际大奖的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率245千瓦，最大扭矩450牛米，零百加速仅为6.0秒，极速高达238公里/小时。与此同时，为充分满足中国消费者的多样化需求，全新BMW X5还提供BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦，峰值扭矩为400牛米。

另外，顶配的40Li 尊享型M运动套装，相较于进口车型，指导价降低6.5万至77.50万元，动力搭载3.0T直列六缸发动机。最大变化是配备了空气悬架，支持软硬和高度调节，通过性大幅提升。此外，方向盘加热和后排座椅加热均由选装变标配。这个版本的宝马X5是当之无愧的“六边形战士”。