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细数过往十余载,在国内豪华中大型SUV这个市场中,从来都不缺少故事和“火药味”。相较于保时捷卡宴、宝马X5和奥迪Q7而言,作为最晚换代的全新奔驰GLE的到来,标志着这一重要市场又一次较量的开始。眼下这个级别里,除了要有豪华度、通过性、空间和品牌价值外,相对之前自吸时代的小排量和新能源优化也越来越流行,除了全新宝马X5依旧使用全系3.0T外,2.0T和混动也越来越成为市场的主力军。而我们今天的这个主角,全新奔驰GLE 450就是一台搭载了3.0T和48V电动机的轻混车型。
2.0T 258马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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69.98万 | 69.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
73.58万 | 73.58万 | 到店面议 |
询底价 | |
79.03万 | 79.03万 | 到店面议 |
询底价 | |
2.5T 367马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
80.48万 | 80.48万 | 到店面议 |
询底价 | |
83.74万 | 83.74万 | 到店面议 |
询底价 | |
88.03万 | 88.03万 | 到店面议 |
询底价 | |
以上为车型资料信息,本店提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。 |
只需说一句“你好!奔驰”,语言控制系统就会自动开启,不仅能识别多地的方言,还能通过日常使用了解驾驶者的习惯和爱好,预测出驾驶者的意图并提供相应建议。在人机互联方面,奔驰确实是BBA中做得最好的。
先来看外观,全新GLE的外观设计和老款相比显得更加内敛了,在同级别的百万级SUV都没有换代前,老款奔驰GLE已经算是它们中外观比较低调的一台了,而全新GLE的到来,将这种内敛的作风进一步贯彻。不过在我个人还是很喜欢新款的秀气外观设计,层次感较老款更强了,而且这种家族化设计语言也是非常成功的,只是在感觉上少了几分霸气。
21款奔驰GLE450直列6缸发动机,最大输出功率可达270千瓦,搭配48伏智能电机系统,有效降低油耗,少一些去加油站等待的时间,开启省时省事的驾驶体验,采用F1顶尖引擎科技的NANOSLIDE缸壁镀膜技术,使动力和油耗表现均变得更加出众,为驾驶体验带来里程碑式的革新,动力澎湃,难掩灵动姿态。