众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的加版林肯领航员，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。加版林肯领航员到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

最新林肯领航员新车采用了2 2 3的座椅布局，第二排采用了两个独立座椅，座椅内侧均配有扶手，舒适度超强。

林肯领航员加长版发动机选用6缸搭载3.5TT排量双涡轮增压引擎，是一款加长独立4座全时四驱SUV，配备了9档手自一体变速箱，百公里加速仅需6.6秒，最大马力可达3855981*2033*2100.2020款林肯领袖一号的0-96km/h加速时间缩短至6.2秒，只比凯雷德慢0.1秒。完成四分之一英里所需时间为14.9秒，也稍稍落后于凯雷德，但是比老款车型已经有了很大提升。新型发动机搭配全新的10速2F自动变速器马力456匹。车身长宽高/5636/2123 /1933mm.采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右。值得肯定。3.5TT双涡轮增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。疏齿比变速箱不仅可以提供更快的加速性，而且可以降低油耗。

全新林肯领航员Navigator车内，从设计风格到材质工艺，从空间布局到驾乘感受，从智能科技到安全配置，其中的变化更是脱胎换骨。 整个仪表台的布局依然是横平竖直的风格，展现出内舱宽度上的优势。