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“埃尔法高级”这个概念不仅在国内的MPV圈里根深蒂固,即便在外国MPV圈里同样有着这样的认知。而雷克萨斯LM的出现则在埃尔法的基础上再次把这种“高级感”拔高,于是国外很多车友将埃尔法改成LM的外观, 毕竟雷克萨斯LM的价格是真的贵。但如果有人买一台雷克萨斯LM,还能怎么改?今天我们的主角LM350,他的主人有钱一步到位,不用再做那么多骚操作,直接将爱车往自己喜欢的方向开改。
指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 | |
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139.00万 | 139.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
195.00万 | 195.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
2.5L 117马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
131.00万 | 120.00万 | ↓11.00万 | 询底价 | |
3.5L 274马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
189.00万 | 168.00万 | ↓21.00万 | 询底价 | |
215.00万 | 200.00万 | ↓15.00万 | 询底价 | |
以上为车型降价信息,如想获取更多优惠,可拨打下方电话免费咨询最新报价。 |
23款雷克萨斯LM350后视镜位于车门上方的设计,留出大块A柱三角窗,配合较长的A柱和短促的车头设计,对于改善车内前排视野起到很好的帮助;后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。前后车窗均采用了多层隔音玻璃,后排侧窗还加入了MPV车型上常见的深色隐私玻璃;前排车门配备了无钥匙进入,后排则为双侧电滑门,车内有无钥匙启动系统,车身底部的一周的镀铬包边,给细节处增添了一些质感。
23款雷克萨斯LM350在动力上搭载的是3.5L V6的自吸式引擎,可以带来300匹的最大马力和361牛米的最大扭矩,传动匹配的则是8挡自动变速箱。动力方面还算不错,但也只是中规中矩,并不是特别的出众。
雷克萨斯LM350后排空间才是这台雷克萨斯LM的重点,简直就是一个高度私密空间,也像是一个私人影院;银水墨饰板以及丝柏主题香氛,充斥着强烈的东方气息,同时也为车内营造了更写意的乘坐环境;相比国内一些其它品牌后期改装的车型,这种来自原厂的设计,整体的匹配程度也更高。