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新车前脸设计与赛那SIENNA十分相似，不过在细节上却略有不同。整体来看，该车采用丰田最新家族式设计语言，整体造型更显干练且锋利。细节上，造型锋利的前大灯组与大嘴式前格栅相连接，视觉上更具张力。新车大尺寸散热格栅采用了蜂窝网状设计，同时两侧加入了运动感更强的进气口设计。另外，据悉一汽丰田格瑞维亚还将会推出福祉版车型。
| 2.8T 177马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 69.80万 | 69.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 79.80万 | 79.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 79.80万 | 79.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 3.5L 274马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 76.80万 | 76.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 69.80万 | 69.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 79.80万 | 79.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 79.80万 | 79.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 69.80万 | 69.00万 | ↓0.80万 | 询底价 | |
| 车型报价每日都在变化，如想了解当前车价，可直接电话咨询最新报价。 | ||||
丰田萨尔法在仪表里面设置里夹心钢板，将发动机舱和乘用舱分开，以确保高度安静。阻尼材料放置在了轮罩内的挡泥板和地板上，并将滑动门的玻璃采用夹层玻璃，用以减少发动机噪音和道路噪音。
另外在仪表里面设置里夹心钢板，将发动机舱和乘用舱分开，以确保高度安静。阻尼材料放置在了轮罩内的挡泥板和地板上，并将滑动门的玻璃采用夹层玻璃，用以减少发动机噪音和道路噪音。
2024款丰田萨尔法Granvia前脸是让人印象深刻且宽大的进气格栅车身伸展性很强，线条硬朗，大面积使用镀铬装饰，从外观上可以感受到它的都市和豪华。
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