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用车者宠爱有加的沃尔沃S60新能源,除了仰仗操控之外,其它方面的性能可以满足车主需求吗?它是否能获得买车者的认同呢?下面小编就来为大家360度全方面剖析这款沃尔沃的一流产品——沃尔沃S60新能源。
2.0T 310马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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39.99万 | 33.39万 | ↓6.60万 | 询底价 | |
46.19万 | 38.29万 | ↓7.90万 | 询底价 | |
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沃尔沃S60 T8 E驱混动的动力系统由2.0T发动机、电池和后轴电机共同组成,其中2.0T发动机在机械和涡轮双增压的帮助下,可输出303马力(223千瓦)的最大功率和400牛·米的最大扭矩;电动机功率88马力(65千瓦),最大扭矩240牛·米,整套系统的综合功率为391马力(288千瓦),综合扭矩640牛·米。锂离子电池的容量为11.6kWh,官方给出的慢充时间为8小时。
接下来我们来看它的中控部分,方向盘使用的是真皮材质,更加柔软耐磨,它的位置可以随不同的需求进行手动上下和前后调节。12.3英寸的液晶仪表,不大不小刚刚好。车内的语音识别控制系统也非常完善,包含了多媒体系统电话和空调。这样在行车过程中无需手动,根据需求进行语音启动设备,更加的方便快捷。
不过储物空间嘛,既然是把电池安置在了乘客舱的范围内,乘坐空间没有变化,那受影响的肯定是储物空间了,其中,前排中央扶手箱是最大受害者。因为电池组的存在,整个中央通道的设计都因此而发生了变化,之前已经说过T8 E驱混动车型换用了电子挡杆,另外挡杆和杯架的位置整体前移,所以普通燃油版车型位于中控台底部的储物格在T8 E驱混动车型也不存在了。不过除了前排杯架、中央扶手箱和中控台底部的储物格外,车内其他储物空间还是可以参考普通燃油版车型的。