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关于沃尔沃,安全是老生常谈,这次的沃尔沃“驭电而行”试驾活动着重体验沃尔沃的另一面——电气化。电气化已是当下不可阻挡的潮流,但矛盾也是现实存在的,EV车型充电时间长、低电量时的续航是十分困扰纯电车主的。在没有解决纯电车型的这些焦虑之前,可完美平衡续航和燃油经济性的油电混动车型绝对是目前最好的选项之一。
2.0T 310马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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内饰方面,整体设计打造了较强的档次感,中控波采用对称式设计,并加入了大面积木纹材质饰板,看上去质感十足,大尺寸中控显示屏搭配全液晶仪表,集成了车内多数实用性功能,看上去科技感十足,下方电子挡把采用水晶式设计,看上去精致感十足,车内多处细节加入了木纹材质饰板以及皮革材质装饰,增强了车内的整体质感。
S90新能源以流畅的线条勾勒出优雅的造型,前包围两侧加入镀铬饰条进行装饰,让整体更显精致。盾形进气格栅很有辨识度,内部采用直瀑式的镀铬饰条装饰,看起来低调且典雅。
再说回沃尔沃非常看重的安全问题,S90 T8作为混动车型,自然有一套储能系统。与很多车型将电池组放置于后备厢或者后排座椅底部不同,为了保证安全性与操控性,沃尔沃利用空出的传动轴位置将这套电池组以纵置的形式安装到了车辆的中央通道位置。这样的排布在保证车辆重心和操控表现不变的同时,还保证了车辆在发生碰撞事故时的安全性。