无锡鸿众汽车销售服务有限公司
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作为造车新势力井喷的源动力，新能源的炙手可热想必不用过多描述。但随着传统品牌陆续进入到这片热土，竞争变得空前激烈，而上汽大众ID.4X的加入也使得局面更加复杂。提到大众这个品牌，很多人的第一印象就是大气的设计风格和稳重的德系品质，所以当看到大众ID.4X的一刹那，立刻就能感到大众对ID.4X的走“新”与走心。
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在外观方面，前脸采用封闭式格栅设计，两侧大灯组造型犀利，由外向内延伸，显得年轻有力，车标立于中间，并且使用一根银色镀铬亮条进行连接，增加了整车的辨识度，下部采用贯穿式进气口设计，车身侧面采用凌厉的腰线进行装饰，层次感分明，还加入了微触隐藏门把手和Pure 版徽标，下部采用20英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型饱满，采用当下流行的贯穿式尾灯组设计，并且在内部做了熏黑式处理。夜间点亮辨识度不错，下部则采用黑色包围进行包裹。
贯穿式的尾灯和前脸进行了相互呼应，夜晚点亮时，既能带来超高的辨识度，也能给后方来车起到及时提醒的作用。另外，2023款ID.4 X还将门把手设计成了与车身同色，微触隐藏式的设计让其和车身融为一体，视觉效果上看起来更加干练简洁。
动力方面，除顶配劲能四驱版外，ID.4 X车型均为单电机后驱。其中，入门纯净版电机最大功率125千瓦，峰值扭矩310牛·米，CLTC续航里程为425公里；3款长续航版车型电机最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，CLTC续航里程为607公里；顶配劲能四驱版配备双电机，电机总功率230千瓦，总扭矩472牛·米，CLTC续航里程为555公里。
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