天津展鹏腾达商贸有限公司
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21款奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车,标志性的三肋镀铬格栅,复古的设计已成为一个时代的象征。新款奔驰G550保持了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计,而尾部基本无变化,保留了其一贯硬朗的设计风格。
4.0T 421马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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355.00万 | 288.00万 | ↓67.00万 | 询底价 | |
255.00万 | 222.58万 | ↓32.42万 | 询底价 | |
308.00万 | 276.08万 | ↓31.92万 | 询底价 | |
225.00万 | 181.33万 | ↓43.67万 | 询底价 | |
268.00万 | 205.29万 | ↓62.71万 | 询底价 | |
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区别于旧款车系,全新升级G级依然采用环形的前大灯造型设计,但內部早已改成几何图形多光线LED矩阵式大灯和环形日行灯。G500时光铭刻版采用熏黑了的进气格栅,三横条式的格珊颇具运动感。两边突起的方向灯和贝壳式的发动机盖全是太经典的制定了,G级的前杠归属于360度无死角的霸气侧漏。
动力方面,21款奔驰G550 4.0升双涡轮增压V8发动机——就是来自AMG GT那台,经过工程师的调教这台V8发动G550车型上拥有416马力和610N·m的动力输出,相比老款5.5升自然吸气V8发动机多出了34马力和80N·m的动力输出新款发动机的燃油经济性也提高了17%,进步的确很明显,这也是最近两年小排量涡轮增压发动机畅销的原因。
此外,去除AMGG级车系,G500都采用了隐藏式的排气管设计方案,尽管看不见排气管,但产生的引擎声但是正宗的V8声响,怠速时“咕噜咕噜”的煮水的声音,加快时又咆哮如雷,体验和听觉双领域的震撼人心。